重機是機車的樣式之一,過去因為法律規定的侷限而較為少見
而隨著法律規定和規範的開放
重機也逐漸變為了市面上最熱銷的機車樣式之一
但是雖說重機早就是台灣機車樣式的主流
大部分的人照舊不清晰該怎樣去區分到底哪個機車是重機?重機和一般機車又有什麼區別呢?
本文將解說重機和一般機車之間的特點比較
也期許大家在看完這次的比較後,對於重機有更深一層的認識喔!

 

 

重機和一般機車的特點比較:排氣量

 

 

重機和一般機車除了路權之外最大的區分就是排氣量
大部分的人會時常誤會重機這個詞的定義,以為只有250CC以上才能被稱為重機
但是事實上並不是這樣的
現今的區分方式是
50cc以下是綠牌機車,又可以叫做輕型機車
50CC以上到250CC是白牌重機,屬於一般重型機車,也是現今最常見的機車樣式
250CC以上到550CC是黃牌重機,屬於大型重型機車
550CC以上是紅牌重機,屬於大型重型機車(跟黃牌一樣)
故事實上現今在路上最常看到的一般機車也是重機的一種喔!
最快的區分方式無疑就是藉由排氣量來斷定
哪個機車才是大眾眼中的一般機車(白牌),哪個又是大眾眼中的重型機車(黃牌跟紅牌)

 

 

 

重機和一般機車的特點比較:路權

 

 

重機和一般機車除了排氣量之外最大的區分就是路權
首先就是50CC以上到250CC的白牌重機(一般機車)
白牌重機能上的道路只有一般機車道路,快速道路和高速公路是禁止的
接者就是250CC以上到550CC的黃牌重機
黃牌重機能上的道路有一般機車道路和快速道路,高速公路則是禁止的
黃牌本來的法律規定是禁止上快速道路的,但是這樣子和白牌比較起來根本沒有區別
故在2012年7月1日修法後就脫離了這個窘境,讓黃牌機車也能上快速道路
最後則是550CC的紅牌重機
紅牌重機能上的道路有一般機車道路和快速道路,高速公路是禁止的
紅牌重機的路權本來是較為開放的,但是自從黃牌可以上快速道路後
紅牌和黃牌在路權的比較上就逐漸一樣
故有眾多的紅牌機車騎士在爭取能上高速公路的權益,現今高速公路也逐漸有了開放給紅牌騎士的趨勢

 

 

重機和一般機車的特點比較:優缺點整理

 

 

重機和一般機車的區別除了最確實的排氣量和路權之外
再來就是其他遞加的瑣碎細項
和一般機車比較
重機擁有較強的動力,在通勤上因為有較大路權可以使用故很方便
但是同時也有售價較高,對於操作技術和身型的要求也較高...情況
故一般機車(白牌重機)和重型機車(黃牌與紅牌)可以說是各有各的獨特
自己具體適合哪種樣式也是要看客人自己的需求喔!

 

 

以上就是本文帶來的重機和一般機車的特點比較
路權是現今機車騎士最大的爭論點
白牌機車想上快速道路,而紅牌機車則想上高速公路
具體的法律規定和開放方向會怎樣進行
還有待時間慢慢來告訴大家
也期許大家在看完這次的比較後
對於重機和一般機車的區別能有更深一層的認識喔!

 

 

 

 

參考資料

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重型機車綜合(250cc以上) - 機車討論區- Mobile01。比較2019x品牌便宜x品牌中古

YAMAHA 台灣山葉機車→評價便宜。評價比較-品牌中古

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